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近日,寧夏能源化工冶金通信工會公布了第二屆職工技術(shù)創(chuàng)新成果獲獎項(xiàng)目,西部創(chuàng)業(yè)公司申報(bào)的“列車安全智能控制裝置”榮獲二等獎。
該裝置主要采用高精密風(fēng)壓傳感器對尾部列車風(fēng)壓進(jìn)行檢測,并利用自動化控制模塊對機(jī)車進(jìn)行精準(zhǔn)控制,有效解決了無線通訊信號不穩(wěn)定和專用通訊基站建設(shè)費(fèi)用高的問題。通過列車安全智能控制裝置,在列車實(shí)現(xiàn)尾部加補(bǔ)模式作業(yè)的情況下,當(dāng)前端機(jī)車遇到異常情況采取制動措施時,可迅速感知到前車的制動指令,并立即切除尾部機(jī)車動力,能有效避免前端機(jī)車制動而尾部機(jī)車?yán)^續(xù)推進(jìn)造成列車脫軌的安全風(fēng)險(xiǎn)。
該裝置可有效保證列車尾部加補(bǔ)運(yùn)行模式下的列車安全,達(dá)到鐵路行業(yè)先進(jìn)水平,具有很強(qiáng)的示范性,在內(nèi)燃牽引條件企業(yè)具有很好的推廣前景。在實(shí)現(xiàn)同等條件下的貨物運(yùn)輸時,可以有效降低能源消耗和機(jī)車占用時間,降低物流綜合成本和能源排放。
近年來,西部創(chuàng)業(yè)公司不斷深化科技創(chuàng)新,鼓勵廣大職工緊盯生產(chǎn)一線的難點(diǎn)問題,深挖職工創(chuàng)新創(chuàng)效潛能,涌現(xiàn)出了以劉永平為帶頭人的創(chuàng)新工作室,先后研發(fā)出了“列車安全智能控制裝置”“遠(yuǎn)程智能黃油加注機(jī)”“整備庫安全防護(hù)智能預(yù)警裝置”等10余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,先后獲得《實(shí)用新型專利證書》4項(xiàng)。劉永平創(chuàng)新工作室將不斷豐富公司發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的思路舉措,為公司生產(chǎn)經(jīng)營工作注入創(chuàng)新活力和不竭動力。(供稿:寧東鐵路公司 王帥、劉永平/文圖)
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